Mercedes-Benz 9G-Tronic automatinė pavarų dėžė (NAG3) yra efektyvumo ir greito pavarų perjungimo viršūnė, tačiau ji dirba esant didelėms šiluminėms ir mechaninėms apkrovoms. Šios dėžės aptarnavimas nėra paprastas tepalo išleidimas – būtina atlikti dinaminį sistemos plovimą.
Skirtingai nuo senesnių dėžių, 9G-Tronic pavarų dėžėje filtrai yra integruoti tiesiai į plastikinį karterį. Tai reiškia, kad kiekvieno pavarų dėžės aptarnavimo metu būtina keisti visą karterį su naujais integruotais filtrais, magnetais bei varžtais. Naudoti seną karterį yra griežtai draudžiama.
Savo autoservise atliekame dinaminį tepalų keitimą naudodami specializuotą įrangą. Tai garantuoja, kad pakeičiama 100% senojo, užteršto tepalo. Paprastas išleidimas gravitacijos būdu pašalina tik apie 50-60% tepalo, o likusi susidėvėjusi alyva lieka hidrotransformatoriuje bei vožtuvų bloke.
Jei jaučiate nežymius smūgius, vėluojantį atbulinės pavaros įsijungimą ar pavarų „mėtymąsi" šaltą rytą, atvykite dinaminiam tepalų plovimui. Šio aptarnavimo atidėliojimas sukelia solenoidų nusidėvėjimą ir vėliau brangų sankabos diskų remontą.

